{"id":523,"date":"2013-09-24T11:15:37","date_gmt":"2013-09-24T10:15:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cucal.com\/?p=523"},"modified":"2013-09-25T10:27:10","modified_gmt":"2013-09-25T09:27:10","slug":"gadgeto-bonnis-maletas-laterales","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.cucal.com\/?p=523","title":{"rendered":"Gadgeto-bonnis : Maletas laterales"},"content":{"rendered":"<p>En esta entrada vamos a ver como joder la estetica de una moto para pasar de una moto preciosa a una moto practica.<br \/>\nCuando pensamos en la bonni, lo primero que se nos viene a la cabeza es algo similar a esto:<\/p>\n<p>Est\u00e1 claro que, los que nos compramos una bonneville es por que nos gusta una estetica de moto cl\u00e1sica  muy limpia y de lineas bien claras ,<a href=\"http:\/\/www.cucal.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/bonni.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.cucal.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/bonni.jpg\" alt=\"bonni\" width=\"1024\" height=\"683\" class=\"alignnone size-full wp-image-556\" \/><\/a><br \/>\n(y eso que es la XE y no tiene los escapes de a T100 y sus radios) <\/p>\n<p>Aun as\u00ed, cuando uno planea un viaje de 15 d\u00edas, o le pones maletas, o acabas con los calzoncillos acartonados, as\u00ed que , hay que pensar en ponerle maletas.<br \/>\n Desde mi punto de vista, el equipaje de la moto debe de tener las siguientes caracter\u00edsticas<\/p>\n<ul>\n<li> <b>Debe de ser f\u00e1cilmente desmontable:<\/b> ha de ser algo que pones para el viaje y quitas cuando llegas a casa\n<li> <b>No debe de provocar da\u00f1os en la est\u00e9tica <\/b>de la moto: Con esto descarto el 90% de las bolsas sobredeposito y sus rallajos en el deposito a medio plazo\n<li> <b>Debe de tener un precio moderado:<\/b> Si te mueves con a moto por el mundo,has de ser consciente de que te las acabaran robando\/abriendo\/rompiendo, con lo que, ha de tener un precio que haga asumible este punto\n<li> <b>Te las deben de robar sin joder la moto:<\/b> En base al punto anterior, si te joden las maletas, que sea solo eso, que no te revienten media moto para llevarse tus calzoncillos sucios\n<li> <b>Han de ser seguras para la conducci\u00f3n<\/b>: nada de inventos que hagan que te mates en una curva\n<\/ul>\n<p>En base a todo esto, la mejor opci\u00f3n que encontr\u00e9 que cubr\u00eda todos estos puntos eran las maletas de cuero de 37 litros de la marca <b> IronHorse<\/b> de venta en Louis.de<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cucal.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/maletas1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.cucal.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/maletas1.jpg\" alt=\"maletas1\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignnone size-medium wp-image-552\" \/><\/a><\/p>\n<p>La estetica de estas maletas es totalmente custom, pero sin flecos, algo que hace que no desentone tanto en nuestra moto, el tama\u00f1o es de 37 litros , que viene a ser lo mismo que una maleta de las que se pueden subir a la cabina del avion.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.cucal.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/tamano.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.cucal.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/tamano.jpg\" alt=\"tamano\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignnone size-medium wp-image-553\" \/><\/a><\/p>\n<p>Las maletas van unidas entre si con una cremallera en unas tiras de cuero que va <b>bajo el asiento<\/b>, la cremallera queda debajo del asiento y no se ve ( con dedos peque\u00f1os podr\u00edas llegar a abrirlas pero has de saber que est\u00e1n ah\u00ed )<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cucal.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/cremallera.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.cucal.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/cremallera.jpg\" alt=\"cremallera\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-551\" \/><\/a><\/p>\n<p>Las maletas laterales tienen un defecto, y es que pueden meterse en las ruedas,para evitar esto, lo que hice fu\u00e9 comprar las barras <em><strong>Case support IF<\/strong><\/em> de <a href=\"http:\/\/www.solotriumph.com\/\">solotriumph<\/a> (he de decir que el trato ha sido exquisito atendi\u00e9ndome incluso en sus vacaciones para que pudiese ir yo a las m\u00edas)<\/p>\n<p>Las barras son muy muy sencillas de colocar, van del tornillo del amortiguador al de el reposapies, se ponen y se quitan en un segundo por que <b> no hay que quitar el amortiguador<\/b> simplemente se quita el tornillo y se  pone el otro nuevo<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.cucal.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/agarre1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.cucal.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/agarre1.jpg\" alt=\"agarre1\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignnone size-medium wp-image-554\" \/><\/a><br \/>\n(Detalle de el tornillo de la barra junto al gadget de los cascos)<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de eso, una vez puestas no quedan muy mal ( todos sabemos que no quedan bien, pero es bastante asumible si tienes que llevar las bolsas)<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.cucal.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/agarre2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.cucal.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/agarre2.jpg\" alt=\"agarre2\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"alignnone size-full wp-image-555\" \/><\/a><\/p>\n<p>La imagen final viene a ser algo similar a esto<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.cucal.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/maletas.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.cucal.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/maletas.jpg\" alt=\"maletas\" width=\"1024\" height=\"683\" class=\"alignnone size-full wp-image-559\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.cucal.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/castiglione1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.cucal.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/castiglione1.jpg\" alt=\"castiglione1\" width=\"1024\" height=\"680\" class=\"alignnone size-full wp-image-541\" \/><\/a><\/p>\n<p>P.D Os estar\u00e9is preguntando si son c\u00f3modas para la persona de detr\u00e1s.Las maletas tienen la forma justa para que coincida su ubicaci\u00f3n con el arco que queda debajo de las rodillas del paquete, con lo que, no le molestan pra nada (de hecho da un punto mas de seguridad ya que son como una extensi\u00f3n de la anchura del asiento). pero, hay un punto que <b> depender\u00e1 del copiloto<\/b> ya que, la parte delantera de la maleta cae justo encima del reposapie trasero.<br \/>\nEn nuestro caso no ha sido ning\u00fan problema, ya que, nacil\u00ea tiene una altura normal , pero, en caso de paquetes altos (calculo mas o menos  por encima de 175 ) es posible que puedan encontrar inc\u00f3modos el reposapie por no poder mover mucho el pie ni \u00ablevantar el talon\u00bb ( deber\u00e1n de ir con el pie apoyado plano) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En esta entrada vamos a ver como joder la 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